极品飞车OL奥迪S4怎么样 双子星瀑布赛道性能测试

极品飞车OL奥迪S4怎么样，这辆赛车其实还是比较给力的，虽然外观看起来不像是超跑，但是通过赛道测试的表现来看，还是很优秀的，下面以双子星瀑布赛道为例，为大家带来奥体S4的性能评测。

首先来评测一下奥迪S4 2005这款车，或许老玩家们对这款车是记忆犹新，毕竟奥迪S4 2005曾经在某一个测试版本中，是A车中的龙头大哥。经过几个版本的调整后，如今的奥迪S4已经脱胎换骨。从车辆数据来看，最高速度536，加速度524，氮气最大容量531，力量361，耐久度353。要说数据最接近的话估计就是新款的三菱evo X 2008了，总体属性几乎一致，只有在加速度上少了2点，基本可以忽略不计。而车辆实际操控性能上来说，是一款非常平稳的车。不管是在惯性漂移、脚刹漂移、手刹漂移等都有不错的发挥，基本算是一款万精油车型，实在找不到任何大的缺点。那么接下来看看奥迪S4 2005在双子星瀑布的表现能力。

双子星瀑布是最近新出没多久的赛道，整条赛道景色美丽。从赛道本身来看，有公路、跳台、沙地、隧道等多元素组成，而弯道上也有180°急弯、90°大坡度弯道、爬坡弯道、下坡弯道等，复杂多变的赛道对于车辆性能测试具有不错的针对性，可以很好的测试奥迪S4 2005这款车的综合能力。而经过多次测试后，总体表现相当令人满意，可以说奥迪S42005在双子星瀑布上不输同等级的车辆。

接着来看看双子星瀑布的具体跑法，首先完美起步上坡，前进一段路程后这里会遇到一个非常高的跳台，如图三所示，这里对准左侧的吊钩飞跃，落地后可以正好车身在公路赛道上进行加速。

因为跳台的飞跃，可以积攒到第一个涡轮，这里我们可以选择不释放，因为前进一段后马上遇到双子星瀑布的第一个难点，一百八十度急弯。如图四所示，这里我们采取紧靠左侧外道进行双刹过弯(即手刹键加后退键一起按)，由于是大角度的关系，这里可以多用力手刹一下，然后短涡轮出弯立即配合刚才省下的第一个涡轮进行加速。接下来的弯道上，奥迪S4 2005几乎可以全部使用惯性配合脚刹过弯，从这里可以看出奥迪S4 2005整体过弯能力的强大。最后不得不说一下临近终点时候的沙地赛段，由于是沙地地形，轮胎容易打滑，所以漂移的时候需要谨慎，紧挨着最后的一个飞台上，需要贴着左侧进行飞跃，以免飞出赛道，最后涡轮加速冲刺终点。

总结来说，如果在前版本喜欢奥迪A4的车手，可以尝试购买奥迪S4 2005，两款车的定位较为接近，而新手朋友有机会则可以入手这款平衡性不错的车辆。