国服正版来袭！《狂野飙车9》将于8月15日正式上线

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▌被称为“目前画质最好的赛车游戏”

虽然《狂野飙车》如今已经推出了九代，实际上，前几代作品时代相对而言有些久远，有些玩家接触《狂野飙车》游戏是从5/A6开始，然后一发不可收拾迷上了。但不得不说的是，期间的《狂野飙车7》因为主要玩法内容几乎和A6相同，没有任何变化，对于部分忠实玩家来说，略带失望。

而后的《狂野飙车8》经过一系列的革新，不仅与A7有了极大的不同，在游戏体验上更是大大提升了几档高度，其中几乎与PC游戏相媲美的画质，成为玩家所津津乐道的。可以说，《狂野飙车8》是手机平台竞速游戏的一代经典之作，也是《狂野飙车》从“手游大作品质”到“主机大作品质”的代表作。

正当玩家以为A8的画质已经接近极限的时候，《狂野飙车9》出现了，玩家惊叹了，不少玩家接触游戏的第一反应就是：惊艳！

真实场景贴图和光影效果，再加上炫酷的粒子特效，使得《狂野飙车9》的游戏画面直逼主机级别。从视觉效果来看，毫无夸张地说，《狂野飙车9》是目前所有赛车竞速游戏中前所未有的出色。

当然，也因为超高画质，所以对手机的配置上也有一定的要求，这点小伙伴们可能要做好心理准备啦！

▌从“手动挡”到“自动挡” 简化操作，但不失竞技体验

竞速游戏最大的魅力之一在于沉浸感和真实感，在赛车游戏中，通过自己的手动操作在赛道上驰骋，每过一个弯道、每上下一个坡道，犹如是在现实赛道上飙车。在《狂野飙车8》中，为了更加贴近真实的赛车，游戏提供了重力操控和虚拟按键操控两种主要驾驶模式来考验玩家在飘逸和车辆竞逐时的驾驶水平。

而在《狂野飙车9》中，Gameloft使用了全新驾驶方法TouchDrive，也就是自动驾驶，玩家的可操作范围也就被机械的规范到了左右车道的选择、漂移和氮气加速手动操作这三个功能上来，甚至可以全程不点击屏幕任何一点，车辆也可以自行完成驾驶任务直至终点。这一变化，非常适合喜欢竞速、又不太会操作的玩家。

但也并不意味着游戏全无操作难度，失去了操作的乐趣，甚至比A8更加考验玩家的技巧。A9继承了A8的驾驶手感，同时还增加了新的驾驶方式，可以通过滑动来进行操作，屏幕上方会显示路线图、左拐、右拐、滚筒、360°回旋、避开减速带等，这些对于玩家操作的精准度也是一个大大的考验。

只不过，对于那些已经习惯A8操作，已经练就了一身过弯、漂移技术的玩家来说，确实需要一段适应的时间。

▌真实超跑，刺激感十足的赛车体验

《狂野飙车》之所以称为经典的竞速游戏，其中最重要的原因就是游戏逼近真实的赛车给玩家带来在其它竞速游戏中无法体会到的刺激感和快感。虽然相比《极品飞车》而言，《狂野飙车》在写实性上会弱一些，但在游戏的刺激感上，一点都不逊色。

在《狂野飙车9》中，游戏动态模糊增添了竞速的速度感，刹车片磨红增添了竞速的真实感，变化的地图增添了竞速的新鲜感，警车的加入增添了竞速的刺激感。

和系列游戏一样，《狂野飙车9》同样收录众多实际存在车款如Ferrari（法拉利）、Porsche（保时捷）、Lamborghini（兰博基尼）、W Motors等大量你叫得出、叫不出名字的超级跑车。每辆赛车的引擎声音都很逼真，戴上耳机会就如同是赛车手在跑道上比赛的感觉。

此外游戏在多人模式上也下足了功夫，除了能享受最多8人的即时多人竞速玩法外，游戏内还新增了系列首创的「Club」俱乐部功能，你也可以与朋友共同组建俱乐部，解锁各种奖励报酬，让自己的俱乐部登上世界之巅。

尽管游戏或多多少存在这样或那样的问题，但并不妨碍《狂野飙车9》成为目前移动端竞速游戏一座难以逾越的高山。到底谁是真正的秋名山车神呢？静待8月15日上线后的表现吧！